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線路の向こう側

旧永久に続けよ鉄の道(はてなダイアリー)から移行しました。更新頻度は低めです。

電車区の主

今日は所用で京葉線に乗車。千葉みなとまで行きました。 途中、千ケヨを通るわけですが、今の時間じゃ何にもいないだろうと思っていたら、主がいました。パンタを下げ、側面に水垢の黒筋を纏う、14両の鈍色の塊。E331系です。実物を見たのは初めてでしたが、…

18切符の旅2007夏

今年の夏の18切符はEL&SL奥利根に乗りに行く旅をしてきました。写真は渋川駅の模様。 後でちゃんとした写真をUPしたいなーと思います。思うだけかも知れません…ルートは 最寄駅→西船橋→上野→水上→新前橋→前橋→中央前橋→西桐生→桐生→小山→上野→稲毛→西船橋→…

なんだこの大回りは…

八千代中央→西船橋→大手町→後楽園→東京→津田沼→京成大久保→京成上野→メトロ上野→日本橋→西船橋→八千代中央何だか無駄ばかり目立つルートです。 色々と用事が重なった結果、 このような変則ルートになってしまいました。上野駅で鉄道のデザイン展を見てきまし…

ダイヤ改正前夜

明日ダイヤ改正ですが、その前夜はいつのときも寂しさを感じてなりません。 ・急行みよし廃止 ・JR東日本455系引退 ・500系東京乗り入れ縮小 ・N700系デビュー ・越美北線復旧 etc いいことも、悲しいこともありますが、後者に眼がいきがちなのは鉄道ファン…

津田沼乗り入れ

JRと東京メトロの乗り入れは国鉄時代から続いていますが、この東西線と総武緩行線の乗り入れも歴史は古い。しかしながら、西船橋駅改札分離により、利便性は著しく低下し、 現状はサービスダウンと言わざるを得ない。先に言っておくが、改札設置には異論ない…

東葉高速鉄道開業11周年

本当は4/27が開業日なんですが、すいません。一日遅れましたm(_ _)m11年経ち、1000系はいなくなり、PASMOが普及するなどとは、当時は全く考えつかなかったものです。あとは、もう少し運賃をね(ry

東武に縁あり?

ここ何日かで半蔵門線、東急田園都市線に乗る機会が幾つかあったが、全部東武の車両でした。さらに今日は東武野田線に乗車。何故東武にこれほど縁があるのだろうか?今回、初めて東武50000系に乗車したが、より四角形に近いように感じた。A-TRAIN規格だが、…

TGV

TGVが非浮上式鉄道の最高速度記録を更新しました。確か574キロ。 鉄道ファンにとっては、551キロの以前の最速の方が、記憶に新しいかも。まあ、速度はいいとして、注目すべきは速度試験に使われた車両です。 両先頭が動力車、中間3両はニ階建車です。日本で…

07系初乗車

東西線に07系が転属してだいぶ経ちますが、今日初めて乗車しました。05系に比べ、室内の白色が明るい分、清潔な印象があります。今後の活躍が楽しみです。

国鉄民営化から20年

20年前の今日、国鉄(日本国有鉄道/JNR)がJRへと民営化しました。 当時の私は、新小岩操作場や、東京駅で行われた生中継を食い入るように見ていました。 日本テレビ系列が放送したもので、福留さん(ズームイン!朝の元司会者)が司会者でした。 その放送は…

かしてつよ永遠なれ

今日限りで廃線となった鉄道が何社かありますが、私は鹿島鉄道に少し思い入れがあります。昨年9月に、ときわ路パス小旅行で全線を乗車しました。廃線の話は1年前からありましたから、ファンと見受けられる方々が多く乗車していました。地方鉄道の廃線は、高…

さくら咲く

自宅近くの公園の桜は咲く気配すらないのに、東京の桜は満開でした。 写真の場所はJR御茶の水駅近くです。同じ構図の写真を先輩が撮っていたので、真似してみました。さくらといえば、「さくら夙川」が開業しましたね。 私の好きな小説に名字が夙川という登…

ラスト・ラン

今日は様々なラストランの日でした。 ・東京メトロ5000系 最後に乗ったのは多分1月の頃でしょうか?あのさびくさいにおいのする ブレーキと、到着時のブレーキ音が忘れられません。 ・特急東海 実は乗車したことはありませんでした。コアなファンの方は165系…